Traffic-Sense And Road Awareness

english:
Multi-purpose rail traffic system with hybrid-
technology, that makes lightrail vehicles capable
running fast on interurban railway (railroad) tracks
as well as on innercities tramway (streetcar) tracks.
The result are direct connections by the right of way
from rural suburbs straight amongst the working
places and shopping centers downtown, without
making the commuters having to change their
trains. An ingenious synthesis of tramway and
railway for high attractive and economic rail traffic,
in competition to common bus systems or idividual
car traffic.
A clever innovation for many more cities and
regions worldwide, made by a very creative city
of just 47.000 citizens !!!

deutsch:
Kompatibles Stadtbahnsystem zur Einbindung
regionaler Schienenverkehre der Eisenbahn in die
innerstädtischen Stadtverkehre der Straßenbahn.
Die Energieversorgung der Fahrzeuge erfolgt auf
nicht-elektrifizierten Strecken über ein bordeigenes
Hybridaggregat. Im Ergebnis stehen umsteigefreie
Direktverbindungen auf verkehrsfreien Trassen
aus der Region mitten in die Stadt.
Die “Hybrid-Straßenbahn” verbindet die Vorteile
von Eisenbahn und Omnibus, wobei die Nachteile vermieden werden. Eine “Regionalbahn mit inner-städtischen Erschließungsfunktionen”.

Auf Veränderungen in Stadtentwicklung, Wirtschaft
und Verkehr, kann mit einem Mischbetriebssystem
(Eisenbahn / Stadtbahn) daher besser, schneller
und vor allem billiger reagiert werden, als mit dem
herkömmlichen Vollbahnsystem, das lediglich die
vorhandenen Trassen “abgrast” und eine inner-
städtische Einbindung nur unter enormen Kosten
ermöglicht.
Eine Innovation für den Stadt- und Regionalverkehr
der Zukunft weltweit, und entwickelt in einer Stadt
mit einem prosperierenden Straßenbahnbetrieb
bei nur 47.000 Einwohnern !!!

Nähere Informationen:
IMG-Brunel GmbH, Nordhausen 03631 / 9240
und LTE GmbH, Heidelberg 06221 / 77 00 88

Duration : 0:4:39

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